Carbon Kotflügel mit Verbreiterung passend für Toyota Starlet KP61/KP62Leichte Kotflügel mit markanter VerbreiterungDie Carbon Kotflügel mit Verbreiterung sind mit rund 1050 Gramm pro Stück echte Leichtgewichte, passend für den Toyota Starlet der Baujahre 1980 bis 1984 (Typ KP61/KP62). Die detailgenau ausgeführte Verbreiterungskante und die dynamische Form verleihen dem Fahrzeug einen individuellen, motorsportorientierten Auftritt. Diese Kotflügel sind als komplettes Set (links und rechts) oder als Einzelteile erhältlich und werden mit einer lackiervorbereiteten Carbon-Oberfläche geliefert. Sie eignen sich ideal zum Lackieren oder Folieren in Wagenfarbe.Passende hintere VerbreiterungenZu den vorderen Kotflügeln können auf Wunsch passende hintere Verbreiterungen gefertigt werden. So lässt sich das Fahrzeug optisch und funktional rundum auf eine breitere Spur und größere Rad-/Reifenkombinationen vorbereiten. Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte für weitere Informationen zu dieser Möglichkeit. Der Toyota Starlet als leichte BasisDer Toyota Starlet der frühen 1980er-Jahre gilt als kompakter, besonders leichter Kleinwagen und wurde häufig im Clubsport und Rallye-Einsatz genutzt. In Verbindung mit Leichtbau- und Karosserie-Upgrades wie verbreiterten Carbon-Kotflügeln bleibt der Charakter des wendigen Klassikers erhalten, während Optik und Performance auf ein neues Niveau gehoben werden.Materialqualität, Fertigung und TÜV-EintragungFür die Herstellung der Kotflügel werden ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien verwendet. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz entsprechenden Temperaturzyklen gehärtet, um eine hohe Stabilität bei minimalem Gewicht zu erreichen.Die Auslieferung der Produkte (mit Ausnahme von Klarlackiert-Sichtcarbon-Ausführungen) erfolgt wie das Original unbehandelt. Vor dem Lackieren oder Folieren sollten die Kotflügel am Fahrzeug angepasst und fachgerecht gefinisht werden, um Passgenauigkeit und Oberflächenqualität sicherzustellen.Auf Basis vorhandener Material- und Splittergutachten ist eine Eintragung beim TÜV möglich. Die konkrete Abnahme erfolgt immer in Abstimmung mit der zuständigen Prüfstelle. Qualitätsmanagement und Hinweis zur VerfügbarkeitDer Hersteller arbeitet nach einem zertifizierten Qualitätsmanagementsystem nach DIN EN ISO 9001:2015. Ein entsprechendes QM-Zertifikat steht bei Bedarf online zur Verfügung.Ein Teil der Produkte ist fertig lagernd, andere Bauteile werden erst nach Bestellung gefertigt. Wenn eine besonders kurzfristige Verfügbarkeit erforderlich ist, wird empfohlen, vorab eine Verfügbarkeitsanfrage zu stellen.
Carbon Motorhaube passend für Toyota Starlet KP61/KP62 (Bj. 1980–1984)Leichte Motorsporthaube passend für den klassischen StarletDiese Carbon Motorhaube ist als reine Motorsporthaube ohne Innenteil mit Sandwich ausgeführt und besteht ausschließlich aus der Außenhaut, passend für den Toyota Starlet der Baujahre 1980 bis 1984 (Typ KP61/KP62). Bei guter Stabilität liegt das Gewicht bei etwa 1,9 kg und ermöglicht eine deutliche Gewichtsreduzierung im Vorderwagen.Diese Haube wird als lackiervorbereitete Carbon-Ausführung geliefert und ist ideal zum Lackieren oder Folieren in Wagenfarbe. Historischer Hintergrund zum Toyota StarletDer Toyota Starlet der frühen 1980er-Jahre etablierte sich als kompakter, leichter Kleinwagen und wurde aufgrund seines geringen Gewichts und der robusten Technik häufig im Clubsport und Rallye-Bereich eingesetzt. Leichtbau-Komponenten wie eine Carbon-Motorhaube unterstützen dieses Konzept und machen den Klassiker auch heute noch interessant für historisches Renn- und Trackday-Engagement.Materialqualität und FertigungsverfahrenFür die Herstellung der Motorhaube werden ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien verwendet. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz entsprechenden Temperaturzyklen gehärtet, um eine hohe Festigkeit bei möglichst geringem Gewicht zu erzielen.Oberfläche und VorbereitungDie Auslieferung der Produkte (ausgenommen Sichtcarbon-Ausführungen) erfolgt wie das Original unbehandelt. Vor dem Lackieren oder Folieren sollte die Motorhaube am Fahrzeug angepasst und fachgerecht gefinisht werden, um eine optimale Passform und Oberflächenqualität sicherzustellen.Optionale Ausführung nach Brennverhalten und TÜV-EintragungBei Bedarf können Bauteile nach dem Brennverhalten gemäß ECE-R118 produziert werden. Dieser Wunsch sollte im Rahmen der Bestellung vorab abgestimmt oder im Bestellhinweis vermerkt werden. Durch Material- und Splitter-Gutachten des TÜV Süd ist eine Eintragung der Motorhaube möglich. Die konkrete Abnahme erfolgt über die zuständige Prüforganisation. Qualitätsmanagement und Hinweis zur VerfügbarkeitDas Unternehmen ist nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifiziert; ein QM‑Zertifikat steht bei Bedarf online zur Verfügung. Viele Produkte sind fertig lagernd, andere werden nach Bestellung gefertigt. Bei eiligen Projekten empfiehlt sich eine vorherige Anfrage.