- Made in Germany
- Inkl. Materialgutachten
- Für den Austausch des Originalbauteils vorgesehen
1.269,00 €
Produktinformationen "Carbon Heckklappe mit integriertem R32-Spoiler passend für VW Golf 4"
Carbon Heckklappe mit R32-Spoiler passend für VW Golf 4
Leichtbau-Heckklappe in CFK und Sichtcarbon
Diese federleichte Carbon Heckklappe wird originalgetreu gefertigt und ist speziell mit integriertem R32-Spoiler passend für VW Golf 4 ausgelegt. Die Ausführung in schwarzem CFK bietet eine lackierfreundliche Oberfläche, während zusätzlich eine Sichtcarbon-Ausführung mit mattem oder glänzendem Klarlack erhältlich ist.
Deutliche Gewichtsreduzierung
Das Gewicht der Heckklappe liegt bei etwa 3,1 kg und ermöglicht eine Gewichtsreduzierung von knapp 11 kg im Heckbereich. Optional kann die Heckklappe mit einer Makrolon-Scheibe bestückt werden. Diese kann auf Wunsch und gegen Aufpreis in 3D gebogen und mit schwarzem Randlack analog zur Serienoptik ausgeführt werden.
Passgenauigkeit und Optik
Die Heckklappe ist sehr stabil und passgenau gefertigt. Optisch ist gegenüber der Serienheckklappe kein Unterschied feststellbar, wodurch sie sich nahtlos in das Erscheinungsbild des Fahrzeugs einfügt.
Der Golf 4 als Tuning- und Performance-Plattform
Der VW Golf 4 etablierte sich Ende der 1990er-Jahre als wichtiger Vertreter der Kompaktklasse und bildete die Basis für leistungsstarke Varianten wie sportliche Spitzenmodelle. Aufgrund seiner soliden Plattform und des breiten Zubehörangebots ist er bis heute ein beliebtes Fahrzeug für Tuning, Performance-Umbauten und Trackday-Projekte. Leichtbau-Komponenten wie eine Carbon-Heckklappe unterstützen dieses Konzept durch verbesserte Gewichtsverteilung und reduzierte bewegte Masse.
Materialqualität, Fertigung und TÜV-Eintragung
Für die Herstellung der Heckklappe werden ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien verwendet. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz entsprechenden Temperaturzyklen gehärtet. Die Auslieferung der Produkte (außer Klarlackiert-Sichtcarbon) erfolgt wie das Original unbehandelt und sollte vor dem Lackieren oder Folieren am Fahrzeug angepasst und gefinisht werden.
Auf Basis vorhandener Material- und Splittergutachten ist eine Eintragung beim TÜV möglich. Die konkrete Abnahme bzw. Eintragung erfolgt immer in Abstimmung mit der zuständigen Prüfstelle.
Qualitätsmanagement und Hinweis zur Verfügbarkeit
Der Hersteller arbeitet nach einem zertifizierten Qualitätsmanagementsystem nach DIN EN ISO 9001:2015. Ein entsprechendes QM-Zertifikat steht bei Bedarf online zur Verfügung.
Ein Teil der Produkte ist fertig lagernd, andere Bauteile werden erst nach Bestellung gefertigt. Wenn eine besonders kurzfristige Verfügbarkeit erforderlich ist, wird empfohlen, vorab eine Verfügbarkeitsanfrage zu stellen.
| Fahrzeug | Marke: | Volkswagen |
|---|---|
| Modellreihe | Baureihe: | Golf 4 |
| Material: | Carbon (CFK) |
| Faserart: | Carbonfaser Gewebe |
| Harzsystem: | Epoxidharz |
| Oberfläche: | Gelcoat / Gefillert / Lackiervorbereitet |
| Einsatzbereich: | Motorsport, Straße |
| Achsposition: | Hinten |
| Karosserieform: | Schrägheck |
| Gutachten: | Materialgutachten |
| Straßenzulassung möglich: | Ja |
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