€1,949.00
Product information "Sichtcarbon Airbox mit Zusatzeinspritzung passend für BMW E30 M3 DTM 1991"
Carbon Airbox mit Zusatzeinspritzung passend für BMW E30 M3 DTM 1991
Leistungsorientierte Airbox für 50er Flachschieber
Diese Airbox ist für den Einsatz mit einem 50er Flachschieber ausgelegt. Im unteren Bereich befinden sich vier Öffnungen für zusätzliche Einspritzdüsen, um die Zusatzeinspritzung optimal einzubinden.
Eine zu schwach ausgeführte Airbox kann dem Motor im unteren und mittleren Drehzahlbereich spürbar Leistung und Drehmoment nehmen. Das führt auf der Straße zu einem unharmonischen Fahrverhalten und kostet auf der Rennstrecke wertvolle Zeit.
Stabile Vollcarbon-Konstruktion
Alle Airboxen werden äußerst stabil in Vollcarbon gefertigt, mit gefinishtem Innenraum und integrierten Aluhülsen. Durch die spezielle Verarbeitung lösen sich die Hülsen auch bei häufigem An- und Abbau der Airbox nicht.
Das Bauteil ist für sportlich orientierte Fahrer konzipiert und unterstützt einen charakteristischen, an den DTM-Einsatz angelehnten Sound sowie ein deutlich gesteigertes Leistungs- und Ansprechverhalten im passenden Setup.
BMW E30 M3 DTM 1991 – Technik aus dem Tourenwagensport
Der BMW E30 M3 prägte Anfang der 1990er Jahre den Tourenwagensport, unter anderem in der DTM-Saison 1991. Mit seiner für den Rennsport entwickelten Motor- und Ansaugtechnik diente er als Basis für zahlreiche leistungsoptimierte Komponenten. Spezialisierte Airbox-Systeme mit Zusatzeinspritzung trugen dazu bei, den Hochdrehzahl-Viersylinder optimal zu versorgen und das Ansprechverhalten im Rennbetrieb zu verbessern.
Die hier beschriebene Carbon-Airbox knüpft an diese technisch fokussierte Auslegung an und ermöglicht eine zeitgemäße Umsetzung leistungsorientierter Ansauglösungen am entsprechenden Motor-Setup.
Optionales Ergänzungs-Kit
Für den Airbox-Umbau ist das Ergänzungs- und Montagekit EM10063 optional separat erhältlich. Es umfasst einen Bremsflüssigkeitsbehälter mit Anschlussschläuchen sowie einen gelaserten Edelstahlhalter für den Gaszug im M-Design.
Fertigung und Materialqualität
Für die Herstellung werden ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien verwendet. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz vorgesehenen Temperaturzyklen gehärtet, um hohe Steifigkeit und Formstabilität sicherzustellen.
Die Auslieferung (außer bei Klarlackiert-Sichtcarbon) erfolgt unbehandelt, vergleichbar mit einem rohen Bauteil, das vor dem Lackieren oder Folieren am Fahrzeug angepasst und final gefinisht werden sollte.
Hinweise zur Verfügbarkeit und Zertifizierung
Ein Teil der Produkte ist fertig lagernd, andere Komponenten werden erst nach Bestellung gefertigt. Bei zeitkritischen Projekten empfiehlt sich eine vorherige Verfügbarkeitsanfrage.
Die Fertigung erfolgt in einem nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifizierten Qualitätsmanagementsystem. Das zugehörige QM-Zertifikat steht bei Bedarf online zur Verfügung.
Vorteile auf einen Blick
- Ausgelegt für 50er Flachschieber mit Zusatzeinspritzung
- Vier Öffnungen für zusätzliche Einspritzdüsen integriert
- Stabile Vollcarbon-Konstruktion mit gefinishtem Innenraum
- Hochwertige Aluhülsen, sicher fixiert auch bei häufigem Demontieren
- Optimierte Strömungsverhältnisse für sportliche Anwendungen
- Fertigung mit Hochlastharzen und hochwertigen Sandwichmaterialien
- Gehärtet in epoxidharzgerechten Temperaturzyklen
| Fahrzeug | Marke: | BMW |
|---|---|
| Modellreihe | Baureihe: | E30, M3 |
| Material: | Sichtcarbon (CFK) |
| Faserart: | Köper 2x2 Twill Carbonfaser Gewebe |
| Harzsystem: | Epoxidharz |
| Oberfläche: | Glänzend (Klarlack) |
| Einsatzbereich: | Motorsport, Straße |
| Achsposition: | Vorn |
| Karosserieform: | Limousine |
| Gutachten: | Materialgutachten |
| Straßenzulassung möglich: | Ja |
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Ergänzungs-Kit passend für BMW E30 M3 S14 AirboxKomplettes Ergänzungs-Kit für Airbox-UmbautenDieses Set ist die passende Ergänzung für Airbox-Umbauten, passend für den BMW E30 M3 mit S14-Motor. Es vereint funktionale Komponenten, die den Einbau und Betrieb der Airbox im Motorraum sinnvoll abrunden.Im Lieferumfang enthalten sind:Bremsflüssigkeitsbehälter mit AnschlussschläuchenGelaserter Edelstahlhalter für den Gaszug im M-DesignFür eine vollständige Ansauglösung zur funktionalen und optischen Aufwertung des Motorraums bieten wir die passende Airbox mit Ansaugtrichter und Luftfiltereinsatz aus hochwertigem Voll-Sichtcarbon mit glänzendem Klarlack separat in unserem Online-Shop an. Durch die abgestimmten Komponenten wird der Motorraum aufgeräumt, und die Integration der Airbox lässt sich technisch sauber und optisch ansprechend umsetzen.Für den Tourenwagen-Klassiker BMW E30 M3Der BMW E30 M3 mit S14-Vierzylinder gilt seit den späten 1980er-Jahren als Ikone des Tourenwagensports. Airbox-Umbauten gehören zu den typischen Maßnahmen, um Ansprechverhalten, Leistungsentfaltung und Klang zu schärfen. Dieses Ergänzungs-Kit unterstützt solche Umbauten, indem es Bremsflüssigkeitsbehälter und Gaszugführung passend zur Airbox-Konfiguration bereitstellt.Qualität und Hinweis zur VerfügbarkeitDas Unternehmen ist nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifiziert. Das zugehörige QM-Zertifikat steht bei Bedarf online zur Verfügung.Ein Teil der Produkte ist fertig lagernd, andere werden erst nach Bestellung gefertigt. Wenn das Projekt zeitkritisch ist, empfiehlt sich vorab eine kurze Anfrage zur aktuellen Verfügbarkeit.
Alles aus einer Hand – Lackierung & Montage direkt bei Edenhofer Motorsport
Warum selbst montieren, wenn es perfekt gemacht werden kann? Lassen Sie Ihr Carbon- oder GFK-Bauteil professionell lackieren und fachgerecht verbauen – direkt bei Edenhofer Motorsport. Ein Ansprechpartner. Ein Qualitätsstandard. Ein perfektes Ergebnis.
Welche Vorteile & Technik haben die Carbonteile für BMW-Modelle?
Was ist der Unterschied zwischen CFK & GFK?
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Wie lange ist die Lieferzeit bei Edenhofer | Motorsport?
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Hinweise:
- Kein Originalteil des Fahrzeugherstellers. Markennamen und Modellbezeichnungen dienen ausschließlich der Fahrzeugzuordnung. Weitere Informationen finden Sie hier.
Produktsicherheit & GPSR-Hinweise:
- Dieses Produkt ist ein Nachbau/Eigenentwicklung. Die Montage sollte ausschließlich durch Fachpersonal erfolgen. Weitere Informationen finden Sie hier.