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Description

Product information "GFK Schiebetür passend für Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper / Opel Movano C — rechts für H2/H3"

GFK Schiebetür rechts für H2/H3 passend für Ducato, Boxer, Jumper und Movano C

Vollständige Tür mit Innenstruktur und Aufnahme der Serienkomponenten

Diese rechte Schiebetür aus GFK-UP wiegt ca. 17 kg statt der 38 kg des Originalteils und ersetzt die serienmäßige Tür bei Kastenwagen mit Dachhöhe H2 oder H3. Sie wurde von einer originalen Serientür abgeformt und wird als vollständiges Bauteil mit Innenstruktur geliefert – geschlossen und ohne Fensterausschnitt. Die Befestigungspunkte für die originalen Komponenten sind bereits vorgesehen.

Passend für die Fahrzeugkonstruktionen X250 und X290

Die Schiebetür ist für folgende Modelle geeignet:

  • Fiat Ducato ab Baujahr 2006
  • Peugeot Boxer ab Baujahr 2006
  • Citroën Jumper ab Baujahr 2006, in Großbritannien als Citroën Relay angeboten
  • Opel Movano C ab Baujahr 2021, in Großbritannien als Vauxhall Movano angeboten

Dieselbe Tür passt bei den Dachhöhen H2 und H3 unabhängig von der Fahrzeuglänge. Die Zuordnung umfasst die Fahrzeugkonstruktionen X250 und X290. Beim Opel beziehungsweise Vauxhall Movano gilt die Passung für die ab 2021 angebotene Generation C.

Originale Laufrollen, Schließmechanik und Dichtungen weiterverwenden

Die originalen Laufrollen und Führungen, das Schloss, die Griffe sowie die Dichtungen können übernommen werden. Die dafür vorgesehenen Befestigungspunkte sind Bestandteil der Türkonstruktion. So lässt sich die vorhandene Serienausstattung beim Austausch weiterverwenden.

Geliefert wird das GFK-Türbauteil mit Innenstruktur. Laufrollen, Führungen, Schloss, Griffe und Dichtungen werden vom vorhandenen Fahrzeug übernommen. Ein Fensterausschnitt ist nicht vorhanden; dadurch können beliebige Campingfenster eingebaut werden.

GFK-UP mit Gelcoat-Oberfläche

Die Tür wird aus Glasfasermatten und Polyesterhochlastharz im Handlaminat gefertigt. Die Aushärtung erfolgt bei Raumtemperatur, Temperung nach Anforderung. Die GFK-UP-Ausführung wird mit Gelcoat-Oberfläche geliefert.

Durch die Abformung einer originalen Serientür orientieren sich Außenform und Anschlussbereiche am serienmäßigen Bauteil. Die Fertigung erfolgt bei Edenhofer Motorsport als eigenständiges Ersatzbauteil, nicht als Originalteil des Fahrzeugherstellers.

Gemeinsame Fahrzeugbasis, unterschiedliche Modellnamen

Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper nutzen seit der 2006 eingeführten Generation eine gemeinsame Fahrzeugbasis. Mit dem Movano C kam 2021 auch die entsprechende Opel-Baureihe hinzu. Die britischen Bezeichnungen Citroën Relay und Vauxhall Movano benennen die jeweiligen Schwestermodelle; für die Auswahl bleiben Generation, Baujahr und Dachhöhe entscheidend.

Materialgutachten und Qualitätssicherung

Für die verwendete GFK-UP-Ausführung liegen Material- und Splittergutachten der DEKRA Automotive GmbH vor. Sie dienen als Grundlage für die Bewertung durch die zuständige Prüfstelle. Die konkrete Abnahme und Eintragung wird am jeweiligen Fahrzeug beurteilt.

Edenhofer Motorsport ist ein nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifizierter Hersteller. Das QM-Zertifikat ist online im Shop zum Download verfügbar.

Fertigung und Liefertermin

Unsere Bauteile werden überwiegend auf Bestellung gefertigt. Teilweise sind Rohbauteile vorrätig.

Wenn Ihr Projekt zeitlich gebunden ist, stimmen Sie den gewünschten Liefertermin bitte vor der Bestellung mit uns ab.

Properties
Fahrzeug | Marke: Citroën, Fiat, Opel, Peugeot
Modellreihe | Baureihe: Boxer, Ducato, Jumper, Movano C
Material: Polyester (GFK-UP)
Faserart: Glasfasermatten
Harzsystem: Polyesterharz
Oberfläche: Gelcoat
Achsposition: Rechts
Karosserieform: Kastenwagen
Gutachten: Materialgutachten
Straßenzulassung möglich: Ja
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