Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Menü
Beschreibung

Produktinformationen "Carbon Kotflügel mit Tropfenverbreiterung für BMW E10 1502–2002"

Carbon Kotflügel mit Tropfenverbreiterung für BMW E10 1502–2002

Kotflügel für 15"–17" Räder, passend zu Frontspoiler Gruppe 5

Diese Kotflügel für BMW E10 Modelle 1502 bis 2002 sind mit einer charakteristischen Tropfenform-Verbreiterung ausgeführt und für den Einsatz von 15" bis 17" Rädern ausgelegt. Sie sind ideal auf den Frontspoiler Gruppe 5 abgestimmt und bilden zusammen eine stimmige Breitbau-Optik mit motorsportorientiertem Charakter.

BMW E10 im historischen Motorsport

Der BMW E10, produziert von 1966 bis 1977, ist Teil der legendären 02-Baureihe und wurde früh im Tourenwagen- und Bergrennsport eingesetzt. Breitere Räder und Reifen sind dort entscheidend für Traktion und Fahrstabilität. Verbreiterte Kotflügel mit Tropfenform schaffen den nötigen Bauraum und unterstreichen gleichzeitig den klassischen Rennsport-Look dieser Epoche.

Fertigung und Materialqualität

Für die Herstellung der Kotflügel werden ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien verwendet. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz geeigneten Temperaturzyklen gehärtet, um eine hohe Formstabilität und Belastbarkeit zu gewährleisten.

Die Auslieferung (ausgenommen Sichtcarbon-Varianten) erfolgt wie das Original unbehandelt. Vor dem Lackieren oder Folieren sollten die Kotflügel am Fahrzeug angepasst und gefinisht werden.

Materialvarianten: CFK und GFK

  • Carbonteile (CFK) werden aus Kohlenstofffasermatten mit Epoxidhochlastharz im Vakuum gefertigt.
  • GFK-Teile werden aus Glasfaser-Textilgewebematten mit Epoxidhochlastharz im Vakuum gefertigt und sind etwa 20 % schwerer als die CFK-Variante.

Vorteile auf einen Blick

  • Kotflügel mit Tropfenform-Verbreiterung für 15"–17" Räder
  • Passend für BMW E10 1502–2002
  • Optimal abgestimmt auf Frontspoiler Gruppe 5
  • CFK- oder GFK-Ausführung mit Vakuumfertigung
  • Hochlastharze und Sandwichbauweise für hohe Steifigkeit
  • Unbehandelte Oberfläche für individuelle Lackierung oder Folierung
Eigenschaften
Fahrzeug | Marke: BMW
Modellreihe | Baureihe: E10 1502 - 2002
Bauform | Ausführung: Vorne Rechts
Material: GFK (GFK-EP)
Faserart: Glasfaser Gewebe
Harzsystem: Epoxidharz
Oberfläche: Gelcoat / Gefillert (lackiervorbereitet)
Einsatzbereich: Motorsport, Straße
Achsposition: Rechts, Vorn
Karosserieform: Limousine
Motorsport-Reglement: Historic
Gutachten: Materialgutachten
Straßenzulassung möglich: Ja
Bewertungen 0

0 von 0 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

Bewerten Sie dieses Produkt!

Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen Kunden.


Versandbedingung

Bei Bestellungen, die Artikel mit Speditionsversand enthalten, wird die gesamte Lieferung einheitlich per Spedition versendet. Die Versandkosten werden nicht anteilig, sondern entsprechend der erforderlichen Versandart berechnet und dem Kunden in Rechnung gestellt.

Alles aus einer Hand – Lackierung & Montage direkt bei Edenhofer Motorsport


Warum selbst montieren, wenn es perfekt gemacht werden kann? Lassen Sie Ihr Carbon- oder GFK-Bauteil professionell lackieren und fachgerecht verbauen – direkt bei Edenhofer Motorsport. Ein Ansprechpartner. Ein Qualitätsstandard. Ein perfektes Ergebnis.

Kategoriegalerie überspringen
BMW E30 auf einer Hebebuhne
Montage
Lackierer Edenhofer-Motorsport
Lackierung
Banner_Edenhofer_Motorsport_CFK-Entwicklung
Einzelanfertigungen

FAQ | Häufige Fragen von Kunden zu Carbon- und GFK-Teilen für BMW-Modelle

Hinweise:

  • Kein Originalteil des Fahrzeugherstellers. Markennamen und Modellbezeichnungen dienen ausschließlich der Fahrzeugzuordnung. Weitere Informationen finden Sie hier.

Produktsicherheit & GPSR-Hinweise:

  • Dieses Produkt ist ein Nachbau/Eigenentwicklung. Die Montage sollte ausschließlich durch Fachpersonal erfolgen. Weitere Informationen finden Sie hier.